從施工質(zhì)量、安全、環(huán)保 、經(jīng)濟(jì)效益等方面，論述 了預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢 查井模具在施工中的優(yōu)缺點(diǎn)，通過與傳統(tǒng)粘土磚砌筑檢查井的對(duì)比得出其使用價(jià)值。我國(guó)地下管道檢查井模具的用材及施工工藝還比較落后 ，主要采用粘土磚砌筑方式 ，檢查井模具主要缺點(diǎn)有：強(qiáng)度低 、耐久性差 ，長(zhǎng)時(shí)間使用將導(dǎo)致檢查井模具構(gòu)件下沉 ，引起路面 凹坑 ，影響道路行車質(zhì)量 ；易滲漏 ，磚塊酥爛后滲漏更為嚴(yán)重；機(jī)械化施工水平低 ，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí) 間長(zhǎng)、濕作業(yè)工作量大、養(yǎng)護(hù)時(shí)間長(zhǎng) ，開槽后較長(zhǎng)時(shí)間不能回填。
我們可以看出，檢查井井室高度，是由蓋板厚度+井室凈高+基礎(chǔ)+墊層四部分組成的。而污水檢查井的井室凈高是D（管徑）+1800mm，雨水卻是H2。按照一般情況來看，污水檢查井井室凈高比雨水檢查井多了一個(gè)D（管徑），這是因?yàn)楣と诉M(jìn)入污水檢查井維護(hù)時(shí)，一般是站在流臺(tái)（流槽頂端）上的。而在雨水檢查井中維護(hù)，可以直接站在井底。1800mm這個(gè)高度，就是工人的操作空間。
S1、開挖基坑，預(yù)制檢查井及其施工方法安裝或者現(xiàn)澆檢查井的井室底板以及基座模塊;依次往上進(jìn)行井室模塊的調(diào)整模塊、井室上模塊和井室蓋板模塊的施工， 并在每完成一層模塊的施工以后進(jìn)行同層路基的鋪筑;通過調(diào)整所述調(diào)整模塊的數(shù)量 實(shí)現(xiàn)井室尚度的調(diào)整;安放若干調(diào)整模塊，并在每完成一層調(diào)整模塊的安放以后進(jìn)行同層 路基填土的鋪筑;，預(yù)制裝配式檢查井及其施工方在城鎮(zhèn)道路上一般都會(huì)設(shè)有檢查井。
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